trois vélib's sinon rien...
les journées se suivent et ne se ressemblent pas
ça c'est bien vrai ma bonne dame
regardez par exemple hier, j'étais réveillé à 6h45, frais et dispo
à 8h05 je sortais de la poste avec un colis sous le bras, pour une fois sur le chemin du travail sans ce sentiment de course perdue d'avance
au coin de la rue qui me conduit à la bouche de métro, une station remplie de vélib s'offre à moi. tout plein de bonnes intentions et en mode "ras le bol de m'entasser avec des cons qui puent" j'enfourche donc la monture en sachant qu'elle ne pourra pas me conduire jusqu'au bout puisque Bonum se situe far far away, over therainbow périphérique, dans un pays où les vélibs n'existent pas encore
au passage je recommande à tous les amateurs de power-plate la descente en vélo de la rue du faubourg du temple*... un vrai bonheur...
bref, en 23 minutes j'avais rejoint la porte de st ouen où la fréquentation de la ligne 13 devient en général suffisamment respirable pour supporter les quelques stations qui me séparent encore de mon cher bureau...
Du coup ce matin... quand à7h30 8h15 je sors du lit, je suis bien décidé de faire de cet exploit une nouvelle hygiène de vie
Je vérifie sur internet avant de partir s'il y a des vélos disponibles à côté de chez moi : 9
Hourra ! Sur place je choisis le mien avec attention...
le cérémonium consiste à vérifier :
- que le pneus ne sont pas dégonflés,
- que la chaîne est toujours là, correctement tendue,
- qui ne manque pas un gadget du style les poignées du guidon, le machin pour changer de vitesse, le plastique qui protège la chaîne ou plutôt votre pantalon
- que la selle n'est pas coincée ou tournée à l'envers (signal laissé par un précédent utilisateur pour alerter sur le mauvais fonctionnement du vélo d'après un code officieux de bonne conduite entre vélibataires)
- et en dernier lieu de soulever la roue arrière en donnant un coup de pédale pour vérifier qu'il ne fait pas un bruit anormal...
bref...
j'ai finis par un trouver un sur les 9 qui avait l'air praticable !
finalement on est jamais assez prudent puisque que je m'aperçois en commençant à rouler que le frein arrière doit frotter contre la roue vue la difficulté inhabituelle que j'ai à faire avancer l'engin
je m'arrête donc à la première station que je croise
j'ai fait 300 m
je déconseille expressément le vélo que je viens de rendre à un autre usager qui feint de s'y intéresser, et j'enfourche un 2e
pire que le 1er... un bruit étrange comme si tout le vélo allait se désintégrer à chaque coup de pédale et chose que je n'avais pas remarqué le pneu arrière tout raplapla
sur le pont au dessus du canal je me fais doubler par l'usager de la station qui me lance un air mi narquois mi navré...
600 m plus tard je dépose mon vélo au pied du boulevard magenta et m'entête à en prendre un 3e
je m'apprête à m'engager dans la circulation, quand... encore un inédit... le cache en plastique qui protège la chaîne bloque le passage de la manivelle... impossible de pédaler... du côté droit du moins... là je rends le vélo direct et m'engouffre avec joie dans la chaleur du métro avec 10 minutes de retardde plus
beau parcours non ?

*pour nos amis qui nous lisent depuis la province il faut savoir que c'est une rue avec de gros pavés...
regardez par exemple hier, j'étais réveillé à 6h45, frais et dispo
à 8h05 je sortais de la poste avec un colis sous le bras, pour une fois sur le chemin du travail sans ce sentiment de course perdue d'avance
au coin de la rue qui me conduit à la bouche de métro, une station remplie de vélib s'offre à moi. tout plein de bonnes intentions et en mode "ras le bol de m'entasser avec des cons qui puent" j'enfourche donc la monture en sachant qu'elle ne pourra pas me conduire jusqu'au bout puisque Bonum se situe far far away, over the
au passage je recommande à tous les amateurs de power-plate la descente en vélo de la rue du faubourg du temple*... un vrai bonheur...
bref, en 23 minutes j'avais rejoint la porte de st ouen où la fréquentation de la ligne 13 devient en général suffisamment respirable pour supporter les quelques stations qui me séparent encore de mon cher bureau...
Du coup ce matin... quand à
Je vérifie sur internet avant de partir s'il y a des vélos disponibles à côté de chez moi : 9
Hourra ! Sur place je choisis le mien avec attention...
le cérémonium consiste à vérifier :
- que le pneus ne sont pas dégonflés,
- que la chaîne est toujours là, correctement tendue,
- qui ne manque pas un gadget du style les poignées du guidon, le machin pour changer de vitesse, le plastique qui protège la chaîne ou plutôt votre pantalon
- que la selle n'est pas coincée ou tournée à l'envers (signal laissé par un précédent utilisateur pour alerter sur le mauvais fonctionnement du vélo d'après un code officieux de bonne conduite entre vélibataires)
- et en dernier lieu de soulever la roue arrière en donnant un coup de pédale pour vérifier qu'il ne fait pas un bruit anormal...
bref...
j'ai finis par un trouver un sur les 9 qui avait l'air praticable !
finalement on est jamais assez prudent puisque que je m'aperçois en commençant à rouler que le frein arrière doit frotter contre la roue vue la difficulté inhabituelle que j'ai à faire avancer l'engin
je m'arrête donc à la première station que je croise
j'ai fait 300 m
pire que le 1er... un bruit étrange comme si tout le vélo allait se désintégrer à chaque coup de pédale et chose que je n'avais pas remarqué le pneu arrière tout raplapla
sur le pont au dessus du canal je me fais doubler par l'usager de la station qui me lance un air mi narquois mi navré...
600 m plus tard je dépose mon vélo au pied du boulevard magenta et m'entête à en prendre un 3e
je m'apprête à m'engager dans la circulation, quand... encore un inédit... le cache en plastique qui protège la chaîne bloque le passage de la manivelle... impossible de pédaler... du côté droit du moins... là je rends le vélo direct et m'engouffre avec joie dans la chaleur du métro avec 10 minutes de retard
beau parcours non ?

*pour nos amis qui nous lisent depuis la province il faut savoir que c'est une rue avec de gros pavés...

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